01. MTPA agus MTPV
Is e motair sioncronaich magnet maireannach am prìomh inneal dràibhidh aig ionadan cumhachd carbaid lùth ùr ann an Sìona. Tha fios gu bheil motair sioncronaich magnet maireannach aig astaran ìosal a’ gabhail ri smachd co-mheas sruth torque as àirde, a tha a’ ciallachadh, le torque, gu bheil an sruth synthesized as ìsle air a chleachdadh gus a choileanadh, agus mar sin a’ lughdachadh call copair.
Mar sin aig astaran àrda, chan urrainn dhuinn lùban MTPA a chleachdadh airson smachd, feumaidh sinn MTPV a chleachdadh, is e sin an co-mheas bholtachd torque as àirde, airson smachd. Is e sin ri ràdh, aig astar sònraichte, dèan toradh motair mar an torque as àirde. A rèir bun-bheachd fìor smachd, le torque, faodar an astar as àirde a choileanadh le bhith ag atharrachadh iq agus id. Mar sin càite a bheil an bholtadh air a nochdadh? Leis gur e seo an astar as àirde, tha an cearcall crìoch bholtachd stèidhichte. Is ann dìreach le bhith a’ lorg a’ phuing cumhachd as àirde air a’ chearcall crìche seo a lorgar a’ phuing torque as àirde, a tha eadar-dhealaichte bho MTPA.
02. Suidheachadh dràibhidh
Mar as trice, aig astar an àite tionndaidh (ris an canar cuideachd an luaths bunaiteach), bidh an raon magnetach a’ tòiseachadh a’ lagachadh, is e sin puing A1 anns an fhigear a leanas. Mar sin, aig an ìre seo, bidh an fheachd electromotive cùil an ìre mhath mòr. Mura h-eil an raon magnetach lag aig an àm seo, a’ gabhail ris gum feum am pushcart an astar àrdachadh, bheir e air iq a bhith àicheil, gun chomas torque air adhart a chuir a-mach, agus air a thoirt a-steach don t-suidheachadh gineadh cumhachd. Gu dearbh, chan fhaighear a’ phuing seo air a’ ghraf seo, leis gu bheil an ellipse a’ crìonadh agus chan urrainn dha fuireach aig puing A1. Chan urrainn dhuinn ach iq a lughdachadh air an ellipse, àrdachadh id, agus faighinn nas fhaisge air puing A2.
03. Cùmhnantan gineadh cumhachd
Carson a tha gineadh cumhachd cuideachd ag iarraidh magnetachd lag? Nach bu chòir magnetachd làidir a chleachdadh gus iq an ìre mhath mòr a ghineadh nuair a thathar a’ gineadh dealan aig astaran àrd? Chan eil seo comasach oir aig astaran àrda, mura h-eil raon magnetach lag ann, faodaidh an fheachd electromotive cùil, feachd electromotive cruth-atharrachaidh, agus feachd electromotive bacadh a bhith gu math mòr, fada nas àirde na bholtachd solar cumhachd, a’ leantainn gu builean uamhasach. Is e an suidheachadh seo gineadh cumhachd ceartachaidh neo-riaghlaidh SPO! Mar sin, fo ghineadh cumhachd àrd-astar, feumar magnetachadh lag a dhèanamh cuideachd, gus am bi smachd air bholtachd an inverter a chaidh a chruthachadh.
Faodaidh sinn a mhion-sgrùdadh. A’ gabhail ris gun tòisich breiceadh aig a’ phuing obrachaidh àrd-astar B2, is e sin breiceadh fios-air-ais, agus an astar a’ dol sìos, chan eil feum air magnetachd lag. Mu dheireadh, aig puing B1, faodaidh iq agus id fuireach seasmhach. Ach, mar a bhios an astar a’ dol sìos, bidh an iq àicheil a ghineadh leis an fheachd electromotive cùil a’ fàs nas lugha agus nas lugha. Aig an ìre seo, tha feum air dìoladh cumhachd gus a dhol a-steach do bhreic caitheamh lùtha.
04. Co-dhùnadh
Aig toiseach ionnsachadh motaran dealain, tha e furasta a bhith air a chuairteachadh le dà shuidheachadh: a 'dràibheadh agus a' cruthachadh dealan. Gu dearbh, bu chòir dhuinn an toiseach na cearcallan MTPA agus MTPV a ghràbhaladh san eanchainn againn, agus aithneachadh gu bheil an iq agus id aig an àm seo iomlan, air fhaighinn le bhith a’ beachdachadh air an fheachd electromotive cùil.
Mar sin, a thaobh a bheil iq agus id air an gineadh sa mhòr-chuid leis an stòr cumhachd no leis an fheachd electromotive cùil, tha e an urra ris an inverter riaghladh a choileanadh. Tha crìochan aig iq agus id cuideachd, agus chan urrainn riaghladh a bhith nas àirde na dà chearcall. Ma thèid a dhol thairis air a’ chearcall crìche gnàthach, thèid an IGBT a mhilleadh; Ma thèid a dhol thairis air a’ chearcall cuibhreachaidh bholtachd, thèid an solar cumhachd a mhilleadh.
Anns a 'phròiseas atharrachaidh, tha iq agus id an targaid, a bharrachd air an fhìor iq agus id, deatamach. Mar sin, thathas a’ cleachdadh dhòighean calibration ann an innleadaireachd gus an co-mheas riarachaidh iomchaidh de iq’s id a chalpachadh aig diofar astaran agus torques targaid, gus an èifeachdas as fheàrr a choileanadh. Chìthear gu bheil an co-dhùnadh deireannach fhathast an urra ri calibration innleadaireachd às deidh a bhith a’ cuairteachadh mun cuairt.
Ùine puist: Dùbhlachd-11-2023
