Tha structar agus dealbhadh carbaid dealain fìor-ghlan eadar-dhealaichte bho charbad traidiseanta le einnsean losgaidh a-staigh. Tha e cuideachd na innleadaireachd siostam iom-fhillte. Feumaidh e teicneòlas bataraidh cumhachd, teicneòlas dràibhidh motair, teicneòlas chàraichean agus teòiridh smachd ùr-nodha a thoirt còmhla gus pròiseas smachd as fheàrr a choileanadh. Ann am plana leasachaidh saidheans agus teicneòlas charbadan dealain, tha an dùthaich a’ leantainn air adhart a’ cumail ri cruth R&D “trì dìreach agus trì còmhnard”, agus a’ cur cuideam air an rannsachadh air prìomh theicneòlasan cumanta “trì còmhnard” a rèir ro-innleachd cruth-atharrachaidh teicneòlais “dràibheadh dealain fìor-ghlan”, is e sin, an rannsachadh air motair dràibhidh agus an siostam smachd aige, bataraidh cumhachd agus an siostam riaghlaidh aige, agus siostam smachd powertrain. Bidh gach prìomh neach-dèanamh a’ cruthachadh a ro-innleachd leasachaidh gnìomhachais fhèin a rèir na ro-innleachd leasachaidh nàiseanta.
Bidh an t-ùghdar a’ rèiteachadh nam prìomh theicneòlasan ann am pròiseas leasachaidh inneal-cumhachd lùtha ùr, a’ toirt seachad bunait teòiridheach agus fiosrachadh airson dealbhadh, deuchainn agus cinneasachadh an inneal-cumhachd. Tha am plana air a roinn ann an trì caibideilean gus prìomh theicneòlasan dràibhidh dealain a sgrùdadh ann an inneal-cumhachd charbadan dealain fìor-ghlan. An-diugh, bheir sinn a-steach an toiseach prionnsapal agus seòrsachadh theicneòlasan dràibhidh dealain.

Figear 1 Prìomh Cheanglaichean ann an Leasachadh Powertrain
An-dràsta, tha na ceithir roinnean a leanas nam measg prìomh theicneòlasan cumhachd charbadan dealain fìor-ghlan:

Figear 2 Prìomh Theicneòlasan an t-Sruth-chumhachd
Mìneachadh air Siostam Motair Dràibhidh
A rèir inbhe bataraidh cumhachd a’ charbaid agus riatanasan cumhachd a’ charbaid, bidh e ag atharrachadh an lùth dealain a thèid a thoirt a-mach leis an inneal gineadh cumhachd stòraidh lùtha air bòrd gu lùth meacanaigeach, agus thèid an lùth a thar-chuir chun na cuibhlichean dràibhidh tron inneal tar-chuir, agus thèid pàirtean de lùth meacanaigeach a’ charbaid a thionndadh gu lùth dealain agus a bhiadhadh air ais don inneal stòraidh lùtha nuair a bhios am breiceadh carbaid a’ dol. Tha motair, uidheam tar-chuir, rianadair motair agus co-phàirtean eile anns an t-siostam dràibhidh dealain. Tha dealbhadh nam paramadairean teicnigeach den t-siostam dràibhidh lùth dealain a’ toirt a-steach cumhachd, torque, astar, bholtaids, co-mheas tar-chuir lughdachadh, comas solar cumhachd, cumhachd toraidh, bholtaids, sruth, msaa.


1) Rianadair motair
Canar inverter ris cuideachd, agus bidh e ag atharrachadh an t-sruth dhìreach a chuireas am bataraidh a-steach gu sruth eile. Prìomh phàirtean:

◎ IGBT: suidse dealanach cumhachd, prionnsabal: tron rianadair, bidh gàirdean drochaid IGBT a’ cumail smachd air tricead sònraichte agus suidse sreath gus sruth eileagtronaigeach trì-ìrean a chruthachadh. Le bhith a’ cumail smachd air an suidse dealanach cumhachd gus dùnadh, faodar am bholtadh eileagtronaigeach atharrachadh. An uairsin thèid am bholtadh AC a chruthachadh le bhith a’ cumail smachd air a’ chearcall dleastanais.
Comas film ◎: gnìomh sìolaidh; mothachair gnàthach: a’ lorg sruth lùbadh trì-ìrean.
2) Cuairt smachd is dràibhidh: bòrd smachd coimpiutair, IGBT dràibhidh
’S e dreuchd an rianadair motair DC a thionndadh gu AC, gach comharra fhaighinn, agus an cumhachd agus an torque co-fhreagarrach a thoirt a-mach. Prìomh phàirtean: suidse dealanach cumhachd, comasair film, mothachair sruth, cuairt dràibhidh smachd gus suidsichean eadar-dhealaichte fhosgladh, sruthan a chruthachadh ann an diofar stiùiridhean, agus bholtaids eileagtronaigeach a chruthachadh. Mar sin, is urrainn dhuinn an sruth eileagtronaigeach sinusoidal a roinn ann an ceart-cheàrnagan. Tha farsaingeachd nan ceart-cheàrnagan air a thionndadh gu bholtaids leis an aon àirde. Bidh an x-axis a’ coileanadh smachd faid le bhith a’ cumail smachd air a’ chearcall dleastanais, agus mu dheireadh a’ coileanadh an tionndadh co-ionann den raon. San dòigh seo, faodar smachd a chumail air a’ chumhachd DC gus gàirdean drochaid IGBT a dhùnadh aig tricead sònraichte agus suidse sreath tron rianadair gus cumhachd AC trì-ìrean a chruthachadh.
An-dràsta, tha prìomh phàirtean a’ chuairt dràibhidh an urra ri stuthan a chaidh a thoirt a-steach: comasairean, tiùban suidse IGBT/MOSFET, DSP, sgoltagan dealanach agus cuairtean amalaichte, a ghabhas dèanamh gu neo-eisimeileach ach aig a bheil comas lag: cuairtean sònraichte, mothachairean, luchd-ceangail, a ghabhas dèanamh gu neo-eisimeileach: solar cumhachd, diodes, inductors, bùird cuairteachaidh ioma-fhilleadh, uèirichean inslithe, rèididheatoran.
3) Motair: tionndaidh sruth eile trì-ìrean gu innealan
◎ Structar: còmhdaichean aghaidh is cùil, sligean, shailean agus giùlan
◎ Cuairt magnetach: cridhe stator, cridhe rotor
◎ Cuairt: lùbadh stator, stiùiriche rotor

4) Inneal Tar-chuir
Bidh am bogsa gèar no an lughdadair ag atharrachadh toradh astar an torque a tha air a thoirt a-mach leis a’ motair gu astar agus torque a dh’ fheumas a’ charbad gu lèir.
Seòrsa motair dràibhidh
Tha na motaran dràibhidh air an roinn anns na ceithir roinnean a leanas. An-dràsta, is e motaran inntrigidh AC agus motaran sioncronaich magnet maireannach na seòrsaichean as cumanta de charbadan dealain lùtha ùra. Mar sin bidh sinn a’ cur fòcas air teicneòlas motair inntrigidh AC agus motair sioncronaich magnet maireannach.
Motair DC | Motor Inntrigidh AC | Motair Sioncronach Magnet Maireannach | Motair leisg-atharrachaidh | |
Buannachd | Cosgais nas ìsle, riatanasan ìosal airson siostam smachd | Cosgais ìseal, còmhdach cumhachd farsaing, teicneòlas smachd leasaichte, earbsachd àrd | Dùmhlachd Cumhachd Àrd, Èifeachdas Àrd, Meud Beag | Structar sìmplidh, riatanasan ìosal airson siostam smachd |
Eas-bhuannachd | Riatanasan àrda cumail suas, astar ìosal, torque ìosal, fad-beatha ghoirid | Sgìre bheag èifeachdach Dùmhlachd Cumhachd Ìosal | Cosgais àrd Droch atharrachadh àrainneachdail | Atharrachadh mòr ann an torque, fuaim obrach àrd |
Iarrtas | Carbad dealain beag no beag aig astar ìosal | Carbad Gnìomhachais Dealain agus Càraichean Luchd-siubhail | Carbad Gnìomhachais Dealain agus Càraichean Luchd-siubhail | Carbad cumhachd measgaichte |
1) Motair Asynchronous Inntrigidh AC
Is e prionnsabal obrach motair neo-shioncronach ionduchtach AC gum bi an lùbadh a’ dol tron t-slot stator agus an rotor: tha e air a chruachadh le duilleagan stàilinn tana le seoltachd magnetach àrd. Thèid an dealan trì-ìrean tron lùbadh. A rèir lagh inntrigidh electromagnetic Faraday, thèid raon magnetach rothlach a chruthachadh, agus is e sin as coireach gu bheil an rotor a’ rothladh. Tha na trì corailean den stator ceangailte aig eadar-ama de 120 ceum, agus bidh an stiùiriche giùlain sruth a’ gineadh raointean magnetach mun cuairt orra. Nuair a thèid an solar cumhachd trì-ìrean a chuir an sàs san rèiteachadh sònraichte seo, atharraichidh na raointean magnetach ann an diofar stiùiridhean le atharrachadh sruth eile aig àm sònraichte, a’ gineadh raon magnetach le dian rothlach aonfhoirmeil. Canar astar sioncronach ri astar rothlach an raoin magnetach. Ma tha stiùiriche dùinte air a chuir a-staigh, a rèir lagh Faraday, leis gu bheil an raon magnetach caochlaideach, mothaichidh an lùb an fheachd electromotive, a chruthaicheas sruth anns an lùb. Tha an suidheachadh seo dìreach mar an lùb giùlain sruth anns an raon magnetach, a’ gineadh feachd electromagnetic air an lùb, agus tòisichidh Huan Jiang a’ rothladh. A’ cleachdadh rudeigin coltach ri cèidse feòrag, cruthaichidh sruth eile trì-ìrean raon magnetach rothlach tron stator, agus thèid an sruth a bhrosnachadh ann am bàr a’ chèidse feòrag air a ghiorrachadh leis a’ fhàinne deiridh, agus mar sin tòisichidh an rotor a’ rothladh, agus is e sin as coireach gu bheil motair inntrigidh air a’ mhotair. Le cuideachadh bho bhrosnachadh electromagnetic seach a bhith ceangailte gu dìreach ris an rotor gus dealan a bhrosnachadh, tha sgoltagan cridhe iarainn inslitheach air an lìonadh anns an rotor, gus am bi an t-iarann beag a’ dèanamh cinnteach à call sruth cuartachaidh as lugha.
2) Motair sioncronaich AC
Tha rotor motair sioncronaich eadar-dhealaichte bho rotor motair neo-shioncronaich. Tha am magnet maireannach air a chuir a-steach air an rotor, a dh'fhaodar a roinn ann an seòrsa uachdar-shuidhichte agus seòrsa leabaithe. Tha an rotor air a dhèanamh de dhuilleag stàilinn silicon, agus tha am magnet maireannach leabaithe. Tha an stator cuideachd ceangailte ri sruth eileanach le eadar-dhealachadh ìre de 120, a bhios a’ cumail smachd air meud agus ìre an t-sruth eileanach tonn sine, gus am bi an raon magnetach a ghineas an stator mu choinneamh an fhear a ghineas an rotor, agus tha an raon magnetach a’ rothladh. San dòigh seo, tha an stator air a thàladh le magnet agus a’ rothladh leis an rotor. Tha cearcall às deidh cearcall air a chruthachadh le bhith a’ gabhail a-steach an stator agus an rotor.
Co-dhùnadh: Tha an draibhear motair airson charbadan dealain air a bhith na phrìomh shruth, ach chan eil e singilte ach eadar-mheasgte. Tha clàr-amais coileanta fhèin aig gach siostam dràibhidh motair. Tha gach siostam air a chur an sàs ann an draibhearan charbadan dealain a th’ ann mar-thà. Tha a’ mhòr-chuid dhiubh nan motaran neo-shioncronach agus motaran sioncronach magnet maireannach, agus tha cuid a’ feuchainn ri motaran neo-sheasmhach atharrachadh. Is fhiach a chomharrachadh gu bheil draibhearan motair a’ toirt a-steach teicneòlas eileagtronaigeach cumhachd, teicneòlas meanbh-eileagtronaigeach, teicneòlas didseatach, teicneòlas smachd fèin-ghluasadach, saidheans stuthan agus cuspairean eile gus na cothroman tagraidh is leasachaidh coileanta de dhiofar chuspairean a nochdadh. Tha e na cho-fharpaiseach làidir ann am motaran charbadan dealain. Gus àite a ghabhail ann an carbadan dealain san àm ri teachd, feumaidh a h-uile seòrsa motair chan e a-mhàin structar a’ motair a bharrachadh, ach cuideachd sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air taobhan tuigseach is didseatach an t-siostam smachd.
Àm puist: 30 Faoilleach 2023